Autoambulance of sleepdienst: wat heb je nodig?

Wat is het verschil tussen een autoambulance en een sleepdienst?

Het verschil zit in de manier waarop je auto meegaat. Bij een autoambulance rijdt of liert de auto op een vlakke laadvloer die schuin naar de grond kantelt. De auto staat daarna met alle vier de wielen op de wagen, wordt met spanbanden vastgezet en raakt onderweg de weg niet meer. Bij een sleepdienst blijft de auto op de weg staan en gaat hij achter de sleepwagen aan, of hij wordt met een takel losgetrokken en op een sleepbril geplaatst. Daarbij draaien er dus nog wielen mee over het asfalt.

Dat klinkt als een klein verschil, maar het bepaalt wel wat er met je auto kan. Een auto die volledig van de grond gaat, kan geen extra schade oplopen aan banden, transmissie of onderstel. Een auto die gesleept wordt, moet daar juist geschikt voor zijn: de besturing moet werken, de wielen moeten kunnen draaien en de aandrijflijn moet ertegen kunnen. In de praktijk kiezen wij daarom bijna altijd voor de oprijwagen, ook als mensen bellen met de vraag om een sleepdienst.

Je komt beide woorden trouwens door elkaar tegen. Autoambulance, oprijwagen, autotransporter en autosleepdienst worden vaak als synoniem gebruikt, terwijl het technisch om verschillende wagens gaat. Bel je ons, dan vragen we daarom niet welke wagen je wilt, maar wat er met de auto aan de hand is. Dat bepaalt namelijk wat er komt.

Wanneer heb je een autoambulance nodig?

Een autoambulance is de logische keuze zodra de auto niet meer op eigen kracht en op eigen wielen de weg op kan of mag. Denk aan deze situaties:

• De auto start niet meer of is stilgevallen met een motorstoring
• Er is schade na een aanrijding, waardoor sturen of remmen niet meer veilig is
• De auto heeft een automaat en mag volgens het instructieboekje niet gesleept worden
• Een wiel, band of ophanging is kapot, waardoor de auto niet meer rolt
• Het gaat om een lage, dure of net gerestaureerde auto die je niet over de weg wilt trekken
• De auto moet naar de garage, de sloop of een nieuwe eigenaar en rijdt niet meer

In al deze gevallen wordt de auto met een lier de oprijwagen op getrokken. Dat kan ook als het contactslot geblokkeerd is, de accu leeg is of de handrem vastzit. Wij halen zo dagelijks auto's op bij particulieren, garages en autobedrijven. Zoek je specifiek vervoer voor een niet-rijdende auto over een langere afstand, dan valt dat onder gewoon autotransport en gaat de auto op dezelfde manier de wagen op.

Wanneer is een sleepdienst of takelwagen de betere keuze?

Er zijn situaties waarin trekken of takelen juist wel nodig is. Dat gaat vooral om auto's die niet zomaar bij de oprijwagen kunnen komen, of om voertuigen die te zwaar of te groot zijn voor een gewone autoambulance:

• De auto staat vast in de berm, in het zand of in een greppel en moet eerst losgetrokken worden
• De auto staat ingesloten in een parkeergarage of op een krappe binnenplaats
• Het gaat om een bestelbus, camper of ander zwaar voertuig
• De auto moet over korte afstand verplaatst worden, bijvoorbeeld naar de overkant van het terrein

Voor het lostrekken en optillen zelf gebruiken we een takelwagen. Vaak is dat een tussenstap: de auto wordt eerst vrijgemaakt en daarna alsnog op de oprijwagen gezet voor de rit naar de bestemming. Zo staat de auto voor het grootste deel van de weg toch veilig vast. Twijfel je in welke categorie jouw situatie valt, bekijk dan onze auto sleepservice of leg de situatie telefonisch voor.

Mag je een auto zelf slepen?

Zelf slepen met een sleepkabel of sleepstang lijkt de goedkoopste oplossing, maar het is lastiger dan het lijkt. Zonder draaiende motor werken de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging meestal niet, waardoor je veel meer kracht nodig hebt om te remmen en te sturen. Daar komt bij dat er twee mensen op elkaar moeten inspelen in het verkeer, met een auto die niet reageert zoals hij hoort. Voor de rijder van de gesleepte auto is dat een oncomfortabele en risicovolle situatie.

Ook de auto zelf kan eronder lijden. Bij veel automaten wordt slepen met de aangedreven wielen op de weg afgeraden, omdat de transmissie dan onvoldoende gesmeerd wordt. Kijk daarom altijd eerst in het instructieboekje van je auto voordat je iemand aan een kabel hangt. Staat er dat slepen niet mag, dan is auto slepen simpelweg geen optie en moet de auto van de grond. Voor de zekerheid en het gemak laten de meeste mensen de auto gewoon ophalen.

Auto met pech, schade of zonder sleutel: wat kan er?

Een auto hoeft niet in goede staat te zijn om vervoerd te worden. Hij hoeft zelfs helemaal niet te rijden. Zolang de wielen kunnen rollen of de auto met een lier op de wagen getrokken kan worden, kan hij mee. Dat geldt ook voor een auto na een aanrijding, een auto die al jaren stilstaat of een auto die zelf de weg niet meer op mag. Hij rijdt tenslotte niet zelf naar de bestemming.

Wat wel belangrijk is, is dat wij vooraf weten wat de situatie is. Een auto zonder sleutel, met een geblokkeerd stuurslot of met vier lekke banden vraagt om ander materieel en meer tijd dan een auto die alleen niet wil starten. Geef dat dus meteen door bij je aanvraag. Wil je de auto alleen laten ophalen en wegbrengen zonder dat je er zelf bij hoeft te zijn, dan kan dat ook, mits iemand ter plaatse toegang tot de auto kan regelen.

Wat kun je alvast doen voordat de wagen komt?

Sta je langs de weg, dan is veiligheid het eerste. Zet de auto zo ver mogelijk aan de kant, zet je alarmlichten aan, trek een veiligheidshesje aan en wacht achter de vangrail in plaats van in de auto. Op de snelweg bel je bij pech altijd eerst de wegenwacht of de meldkamer via de praatpaal; die bepalen of de weg vrijgemaakt moet worden. Staat de auto veilig op eigen terrein of op een parkeerplaats, dan is er meer rust en kun je gewoon een afspraak inplannen.

Verder helpt het als je deze dingen bij de hand hebt zodra je belt:

• Merk, model en bouwjaar van de auto
• Wat er precies aan de hand is en of de auto nog rolt en stuurt
• Het exacte adres of de locatie waar de auto staat, en of hij goed bereikbaar is
• Het afleveradres, bijvoorbeeld de garage of het huisadres
• De sleutel en, als het kan, het kentekenbewijs

Waar hangt de keuze verder van af?

Naast de staat van de auto spelen er nog een paar dingen mee. De afstand tussen ophaal- en afleveradres bepaalt hoeveel tijd een rit kost. De bereikbaarheid van de plek telt ook mee: een auto op een ruime parkeerplaats laadt sneller dan een auto in een smalle straat of een parkeergarage met een lage inrit. En dan is er nog de urgentie. Moet de auto er vandaag af omdat hij ergens in de weg staat, dan is dat iets anders dan een auto die volgende week naar de garage moet.

Die factoren bepalen samen ook de prijs. Er bestaat dus geen vast tarief dat voor elke situatie klopt. Vraag daarom een prijs op maat aan met je eigen gegevens erbij, dan weet je vooraf waar je aan toe bent.

In het kort: zo kies je de juiste hulp

Loop deze vragen langs, dan weet je binnen een minuut wat je nodig hebt:

1. 1Rijdt en stuurt de auto nog gewoon? Dan is normaal transport of zelf rijden voldoende.
2. 2Rijdt de auto niet meer, maar rollen de wielen wel? Dan komt er een autoambulance die hem oplaadt.
3. 3Is er schade, een kapot wiel of een automaat die niet gesleept mag worden? Dan moet de auto van de grond.
4. 4Staat de auto vast, ingesloten of in de berm? Dan is er eerst een takelwagen nodig.
5. 5Weet je het niet zeker? Bel en beschrijf de situatie, dan kiezen wij de wagen.

Auto ophalen? Wij regelen het

Of het nu gaat om een auto die stilstaat op de oprit, een auto met schade of een auto die naar een nieuwe eigenaar moet: wij halen hem op en brengen hem waar hij zijn moet. Het vervoer is verzekerd en we zijn 7 dagen per week bereikbaar. Wil je hem zelf tijdelijk kunnen inzetten, dan kun je ook een autoambulance huren. Vraag een vrijblijvende offerte aan met het ophaaladres, het afleveradres en wat er met de auto aan de hand is, dan hoor je snel wat er mogelijk is.