Auto vastzetten op een aanhanger: zo vervoer je een auto veilig

Hoe zet je een auto vast op een aanhanger?

Het korte antwoord: over de wielen. Een auto staat op zijn banden, en de banden zijn het deel dat je vastzet. Je legt een spanband over of om elk wiel en trekt die strak naar de sjorpunten op de aanhanger. Zo zit de auto vast aan de aanhanger, terwijl de vering van de auto gewoon kan blijven werken. Zet je de auto vast via de carrosserie, de bumper of de ophanging, dan veert de auto onderweg in en uit en kunnen de banden losraken of kan er schade ontstaan.

Dat is het principe. Hieronder lees je wat je nodig hebt, in welke volgorde je werkt en wat je vooraf moet nagaan. Want een auto die goed vastzit, begint al bij het kiezen van de juiste aanhanger en het juiste rijbewijs.

Eerst: mag je deze combinatie wel rijden?

Een autotransporter is een zware aanhanger. Met een auto erop komt hij vrijwel altijd boven de 750 kilo uit. Welk rijbewijs je dan nodig hebt, hangt af van de toegestane maximale massa van de aanhanger en die van de auto samen. Op de pagina met welk rijbewijs mag ik een motorvoertuig met aanhangwagen besturen zet de Rijksoverheid het op een rij:

• Rijbewijs B: een aanhanger tot 750 kilo, of een zwaardere aanhanger als auto en aanhanger samen niet boven de 3.500 kilo uitkomen
• Rijbewijs B+ (code 96): elke aanhanger, zolang auto en aanhanger samen maximaal 4.250 kilo zijn
• Rijbewijs BE: een aanhanger tot 3.500 kilo

Let op: het gaat om de toegestane maximale massa die op het kentekenbewijs staat, niet om wat de aanhanger op dat moment echt weegt. De gewichten van je auto en de aanhanger vind je op het kentekenbewijs en bij de RDW. Kijk ook naar de maximale trekhaaklast van je auto. Die moet volgens de Rijksoverheid groter zijn dan het gewicht van de aanhanger met lading.

Wat heb je nodig?

• Een aanhanger die bedoeld is voor autotransport, met een vlakke laadvloer, oprijplaten of een kantelbare bak en sjorpunten
• Vier wielspanbanden: spanbanden met een net of lus die over de band valt, en een ratel om ze strak te trekken
• Eventueel een lier, voor een auto die niet zelf de aanhanger op kan rijden
• Twee wielkeggen, om de auto tegen te houden terwijl je de banden aanlegt
• Handschoenen en een zaklamp, want sjorpunten zitten vaak op lastige plekken

Controleer de spanbanden voordat je ze gebruikt. Een band met rafels, inscheuringen of een ratel die doorslaat, gebruik je niet. Spanbanden hebben een label met de toegestane belasting; lees dat label na en kies banden die passen bij het gewicht van de auto.

Stap voor stap: de auto vastzetten

1. 1Koppel de aanhanger aan de auto en zet hem op een vlakke ondergrond. Zet de handrem van de aanhanger erop
2. 2Rijd of trek de auto rustig en recht de aanhanger op. Laat iemand meekijken, zodat de wielen midden op de oprijplaten blijven
3. 3Zet de auto zo neer dat het zwaarste deel, meestal de motor, net voor de as van de aanhanger staat. Zo drukt er wat gewicht op de trekhaak
4. 4Zet de auto op de handrem en in de eerste versnelling of de parkeerstand, en zet de motor uit
5. 5Leg de wielspanbanden om de voorwielen en de achterwielen en maak ze vast aan de sjorpunten. Trek ze in een schuine hoek naar voren en naar achteren, zodat de auto niet kan schuiven
6. 6Trek de ratels om de beurt strak, zodat alle banden even strak staan
7. 7Rol de losse uiteinden op en zet ze vast, zodat ze onderweg niet gaan wapperen
8. 8Loop een rondje om de combinatie: verlichting, kenteken, banden van de aanhanger en of er niets uitsteekt

Waarom het gewicht net voor de as moet staan

Een aanhanger rijdt het rustigst als er een beetje gewicht op de trekhaak rust. Staat de auto te ver naar achteren, dan wordt de voorkant van de aanhanger licht. De combinatie gaat dan sneller slingeren, zeker bij zijwind of bij het inhalen. Staat de auto te ver naar voren, dan drukt er te veel gewicht op de trekhaak en de achteras van je auto. Kijk in het instructieboekje van je auto en op de aanhanger wat de toegestane kogeldruk is, en zet de auto zo neer dat je daarbinnen blijft.

Onderweg: controleren en rustig rijden

Spanbanden zetten zich in de eerste kilometers. De band ligt beter om de wielen en de vering van de auto zakt iets in. Stop daarom na een paar kilometer op een veilige plek en trek de ratels opnieuw aan. Doe dat daarna bij elke stop. Rijd met een aanhanger altijd rustiger dan je gewend bent: je remweg is langer, je combinatie is langer en bochten vragen meer ruimte. Houd je aan de lagere maximumsnelheid die voor een auto met aanhanger geldt.

Waar gaat het vaak mis?

• Spanbanden over de carrosserie of het dak: de auto veert onder de banden door en de banden raken los of beschadigen de lak
• Banden vastmaken aan de ophanging of de wielophanging van de auto: die is gemaakt om te bewegen, niet om een auto op zijn plek te houden
• Alleen de voorwielen vastzetten: de achterkant kan dan zijdelings schuiven
• Het gewicht te ver naar achteren: de aanhanger gaat slingeren
• Niet nagaan of het rijbewijs de combinatie toelaat
• Na de eerste kilometers niet stoppen om de banden na te trekken

Een auto die niet rijdt of laag op de weg ligt

Rijdt de auto niet meer, dan moet hij met een lier de aanhanger op. Zet de handrem dan pas vast als de auto op zijn plek staat, en zorg dat er iemand achter het stuur zit om de auto recht te houden. Een auto met een lage voorkant of een lange overhang kan bij het oprijden met de bumper of de onderkant tegen de oprijplaten aankomen. Dan heb je langere oprijplaten nodig of een aanhanger met een kantelbare bak.

Voor een auto met nieuwe lak of een klassieker is een open aanhanger niet altijd de beste keuze. Het verschil tussen open en gesloten vervoer lees je in ons artikel open of gesloten autotransport.

Zelf doen of laten vervoeren?

Zelf een auto vervoeren op een aanhanger kan prima, als je het juiste rijbewijs hebt, een geschikte aanhanger en goede spanbanden. Ontbreekt een van die drie, of gaat het om een auto die niet meer rijdt, dan is laten vervoeren vaak makkelijker. Een autoambulance is een wagen die precies hiervoor gemaakt is, met een lier en een oprijplaat. Wil je een autoambulance voor een dag of een klus, kijk dan bij autoambulance huren: die huur je bij ons inclusief chauffeur, zodat je zelf niets hoeft te laden of vast te zetten.

In het kort

• Zet een auto vast over de wielen, met vier wielspanbanden, nooit over de carrosserie
• Zet de auto met het zwaarste deel net voor de as van de aanhanger
• Auto op de handrem en in de versnelling of de parkeerstand
• Trek de banden na de eerste kilometers en bij elke stop opnieuw aan
• Kijk vooraf of je rijbewijs de combinatie toelaat: B, B+ (code 96) of BE

Liever laten vervoeren?

Wij vervoeren auto's door Nederland, Duitsland en België, ook auto's die niet meer rijden. Onze wagens hebben een lier en een oprijplaat. Het vervoer is verzekerd en we zijn 7 dagen per week bereikbaar. Hoe het ophalen en afleveren werkt, lees je op auto ophalen en wegbrengen. Wat de prijs van een rit bepaalt, staat op autotransport kosten. Vraag een vrijblijvende offerte aan met het ophaaladres, de bestemming en of de auto nog rijdt.